Bejegyzések tőle Deák László

Miért nem kérünk a tankolásból?

Mikor 1982 augusztus 15-én, az Osztrák Nagydíjon a Brabham csapata először tankolta újra a versenyautóját még nem is sejtették, hogy erről a taktikai húzásról még közel 40 év múlva is vitázni fognak a rajongók. A 2009-es szezon végén eltörölt újratankolás visszahozása régóta beszédtéma, mert sokak szerint izgalmat hozna a versenyekben és lehetőséget adna a taktikázásra. […]

július 17, 2019 by
,

Michelisz Norbert és a négy zsák cement

A vila reali verseny előtt a TCR kategóriában megint módosítottak az elméletileg kőbevésett BOP-n. Nagyon szomorú, hogy az amúgy többnyire izgalmas versenyeket hozó (leszámítva Zandvoortot és Makaót, ami túraautós versenyzésre alkalmatlan pálya), a sorozat legfőbb beszédtémája a BOP és az azt kiegészítő ballaszt rendszer. A legutóbbi botrányról mi is írtunk. A rendszer lényege röviden összefoglalva: […]

július 5, 2019 by

Esélylatolgatás – Formula 1 2019

A vasárnapi Francia Nagydíjjal megkezdtük a szezon második harmadát, az európai nyarat! Azzal, hogy a mezőny az öreg kontinensre látogatott az erősorrend egy cseppet sem változott, a Mercedes uralja a versenyeket. Bár Monacóban sikerült megszakítani a kettős győzelmi sorozatukat (a 6. futamon!), a Paul Ricardon megint érinthetetlen volt a csillagos csapat. A szezon eddigi legeseménytelenebb […]

június 24, 2019 by

Egy új remény? – A Ferrari fejlesztései – Francia Nagydíj

Az idei világbajnokság izgalmát nagyban befolyásolhatja az Ágaskodó Ló teljesítménye a következő hetekben. Mattia Binotto nem ígért “B” autót, de egy több nagydíjon átívelő fejlesztési programmal igyekeznek az SF90 betegségeire gyógyírt találni. A cím megszerzésére már most is igen halovány esélyek maradtak csupán, de a 2020-as autó szempontjából kritikus lehet a következő pár futam. A […]

június 22, 2019 by

Le Mans-i gépcsodák

Az FIA 2012-ben hozta létre a World Endurance Championship-pet (magyarul Megbízhatósági vagy Hosszútávú Világbajnokság) a korábbi International Le Mans Cupból. Az új bajnokság magában fogalja a leghíresebb hosszútávú versenyeinek jelentős részét, mint a silverstonei, spai, nürburgringi 6 órás, vagy a sebringi 12 órás futamot, és persze a legrégebbi megbízhatósági versenyt, a le mans-i 24 órás […]

június 12, 2019 /0 Hozzászólások/by

Mi történt Texasban? – Indycar összefoglaló

Sűrű időszak van az IndyCar mezőnye mögött: a május 26-án rendezett Indy 500 óta ez már a 3. futamuk volt 2 hétvége alatt. Hasonlót a tavalyi F1 szezonban láthattunk, viszont a csapatok kérésére többé nem fogják úgy szervezni a versenynaptárat. Ezúttal a texasi oválpályára hajtott ki a 23 fős mezőny, amely ismét elővette az alacsony […]

június 9, 2019 /0 Hozzászólások/by

Mi történt Detroitban? – Indycar összefoglaló

A 2019-es IndyCar szezon detroiti állomására érkezett a hétvégén. Az egykoron az autógyártás fővárosának és a Chevrolet hazai pályájának számító metropoliszban a hagyomány szerint dupla fordulót rendeztek. A kettős forduló azt jelentette, hogy helyi idő szerint szombat délelőtt szabadedzésre, időmérőre, délután pedig a futamra került sor, majd vasárnap ugyan ez a menetrend ismétlődött meg. A […]

június 3, 2019 /0 Hozzászólások/by
,

Mi történt Indianapolisban? – IndyCar összefoglaló

Tegnap késő délután elrajtolt a 103. Indianapolisi 500 mérföldes futam mezőnye. A legendás versenyről minden információ megtalálható ITT. A felvezetőautó mögött 3 oszlopban felsorakozó autók két hollywood sztár, Matt Damon és Christian Bale jelzésére gyújtották be a rakétáikat az előttük álló 200 körre. Az első körökben rengeteg előzés történt, majd lassan kialakult egy állandóbb vonat, […]

május 27, 2019 /0 Hozzászólások/by
,

Már megint a BoP?

Avagy a történelem ismétli önmagát… Mi történt egy éve? A 2018-as WTCR szezon a megújulás jegyében kezdődött: Új autók Új szabályrendszer Hosszabb hétvégék Új teljesítmény kiegyenlítő rendszer bevezetése A 30 futamos szezon összességében pozitív visszhangot váltott ki, azonban a teljesítmény kiegyenlítő rendszer miatt a szezon 4. hétvégéjén hatalmas botrány alakult ki. Véletlen egybeesés, hogy akkor […]

május 20, 2019 /0 Hozzászólások/by

A Szujó-történet

Mint TV néző Csütörtötökön Wéber Gábor osztotta meg a Facebookon, hogy az M4 Sport stábja a helyszínről fogja közvetíteni a Spanyol Nagydíjat. Korábbi emlékeim nem sok jót sugalltak: késő, rossz minőségű hang, nem folytonos adás, de gondoltam, ha ők így döntöttek legyen. Mikor becsatlakoztam a pénteki szabadedzés közvetítésbe, Zoli egyedül volt, mert Gábor a boxutcában […]

május 11, 2019 by