Bejegyzések tőle Deák László

,

Csak egy központi elektronikán múlna a WTCR jövője?

A képen a WTCC utolsó futamának, a 2017-es Katari Nagydíjnak a rajtját láthatjuk. A mezőny 16 db. TC1-es autóból állt. Ma a WTCR időmérőjére szintén 16 autó fog kigurulni. Ilyen létszámmal egyszer ez a sorozat már tönkrement. Természetesen ezt nem engedheti meg magának újra a sorozat és annak promótere, az Eurosport Events. Főleg egy olyan […]

Berger jövőképe: Jöhet a GT Plus

Miután a DTM 24 hónapon belül elveszítette a Mercedest, az Audit és az Aston Martint egyértelmű volt, hogy gyökeresen meg kell változtatni a sorozat által használt autókat. Miután a japánokkal történő egyesség sem jött össze, ezért 2 év után kútba dobták a Class One szabályrendszert és elindulnak a sokkalta költséghatékonyabb és népszerűbb GT irányzat felé. […]

,

Miért élveztük a futamot, amin alig történt valami?

Aki a cím miatt felháborodottan nyitja meg a cikket, szeretném gyorsan leszögezni: a tavalyi Brazil Nagydíj óta most fordult elő ismételten, hogy nem tudtam levenni a szemem a képernyőről, olyan futamot tettek elénk. A verseny után viszont elkezdtem visszapörgetni az összefoglalókat és azt vettem ki, hogy pár csattanós eseményen túl nem sok tényleges esemény történt. […]

,

Az összesített végsebességek péntekről

A 2. szabadedzés közepén közöltünk egy végleges listát a pilóták végsebességéről, de most azt kiegészítve hozzuk a teljes névsort: Pilóta Motorgyártó Végsebesség [km/h] Carlos Sainz Renault 352 Pierre Gasly Honda 348 Daniil Kvyat Honda 346 Sergio Perez Mercedes 343 George Russell Mercedes 343 Kimi Raikkönen Ferrari 342 Antonio Giovanazzi Ferrari 342 Daniel Ricciardo Renault 341 […]

,

Így állnak a pilóták motorkomponensekkel

A Portugál Nagydíj előtt az FIA által kiadott lista alapján a pilóták az alábbi mennyiségben használtak fel a 6 fő motorkomponensből. Jelmagyarázat: BÉM: Belső égésű motor (3) TF: Turbó feltöltő (3) MGU-H: Hőenergia visszanyerő (3) MGU-K: Kinetikus energia visszanyerő (3) ET: Energiatároló (2) KE: Központi elektronika (2) Pilóta BÉM TF MGU-H MGU-K ET KE Lewis […]

,

Átépíthetik a Red Bull Ringet

A MotoGP Osztrák Nagydíján történt félelmetes baleset után merült fel az igény arra, hogy a motorosok számára további biztonsági rendszereket építsenek fel a Red Bull Ringen. Az első futamhoz egy hétre megrendezett Stájer Nagydíjat a kiszélesített Air Fence-el oldották meg, aminek a magasságát úgy határozták meg, hogy Morbidelli motorját még elkapta volna. A verseny szerencsére […]

,

Feltámadt, vagy csak megvillant a Renault?

2016-os visszatérése óta a legjobb eredményét érte el Spa-ban a Renault: Ricciardo és Ocon 4. és 5. helyével 22 pontot gyűjtöttek. Ez még önmagában nem lenne rekord, de a helyezéseken túl viszont önerőből futotta meg az ausztrál a verseny leggyorsabb körét ami még egy pontocskát jelentett. A különlegesség az, hogy ehhez a bravúrhoz nem kellett […]

Jubileumi futam következik a MotoGP-ben

A hétvégi Stájer Nagydíjjal ünnepli 900. futamát a Gyorsaságimotoros-világbajnokság királykategóriája. Az F1-hez hasonlóan a sorozat története 70 éves múltra tekint vissza, ugyanis 1949-ben rendezték meg az első bajnoki szezont. A közel 120 futamos deficit az évenkénti kevesebb nagydíjakra fogható. Nagyon fontos, hogy a 900 verseny alatt csakis a korábbi 500ccm-es, majd 2002-től MotoGP név alatt […]

,

M1RA nélkül, Nagy Danival az élen kezdődött az Európa Kupa

Augusztus utolsó előtti hétvégéjén, közel 5 hónap csúszással elrajtolt az TCR Európa kupa, amely a kontinensen ragadt WTCR-rel hasonló programot fog idén futni. A tavaly közel 30 fős mezőny idén 22 állandó nevezőt számlál, akiket olyan beugrók egészítenek ki, mint Nestor Girolami. A legnépszerűbb autó idén is a Hyundai i30 lett, mögöttük a Peugeot 308-ak […]

,

Érkeznek a bejelentések a Concorde Egyezményről

A mostani, még az év végén lejáró Concorde Egyezmény a sorozat legfontosabb dokumentuma még, ha ezt sokan nem mondják ki. Ez felel ugyanis az FOM, mint jogtulajdonos, valamint a csapatok, mint résztvevők közötti pénzügyi kapcsolatok rendezéséről. $2 milliárdról van szó évente, tehát nem mindegy, hogyan tudják kialkudni maguknak a feltételeket. A legutóbbi egyezményt még Ecclestone […]