Bejegyzések tőle Deák László

Van-e még esélye Marqueznek a bajnoki címre?

A mai nap során hivatalosan is megerősítette a Repsol, hogy a Jerezben nagyot bukó Marquezt Stefan Bradl fogja helyettesíteni a hétvégi Cseh Nagydíjon. Ez azt jelenti, hogy hétfői nap során ismételten megműtött spanyol világbajnok még kevésbé érzi magát készen a bevetésre, mint az Andalúz Nagydíjon. Akkor ugye az időmérő után adta fel a futamot. Természetesen […]

,

A legszebb Gulf-McLarenek

A mai nap délelőttjén lett hivatalos a közel 1 hete kiszivárgott hír, hogy a McLaren új olajpartnere a Gulf lesz. A brit csapat a Petrobrassal történő egyoldalú szakítás után újra saját beszállítóval kötött szereződést, ami nagyon jó hír az évet egy hatalmas hitellel kezdő márkának. A McLaren-Gulf együttműködés viszont nem újkeletű a motorsport világában, mert […]

Spa-ban is marad a kiherélt Toyota

Aki velünk követte fél évvel ezelőtt az Austini 6 órás futamot azt tudja mennyire szörnyülködtünk az abszolút versenyképtelenné tett Toyota látványán. Egy külön videóban összehasonlítottuk mennyit lassult a mára már sokkalta nagyobb leszorítóerővel rendelkező TS050 4 évvel korábbi önmagához képest alatt. 2016-ban ugyanis még két másik márka ellen versenyeztek, idén csak a beépített betonkeverő maradt […]

Felipe Nasr kitálalt a Sauberről

Azt korábban is sejteni lehetett, hogy Felipe Nasr és a Sauber 2016-os szakítása nem volt egy tündérmese. A héten viszont a Drivetribe közlésében napvilágot látott egy interjú, amit a brazil pilótával készítettek a sauberes évekről. Hihetetlen volt már csak végig is olvasni, hogy mit tettek azzal a pilótával, aki megmentette a csapatot az csődtől. Az […]

, ,

Boncasztal – Megvan a Red Bull lassúságának oka

1,402. Ennyit kapott Verstappen az Magyar Nagydíj időmérőjén Hamiltontól. Azon a pályán, ahol az előzetes várakozások szerint a legközelebb kellett volna kerülniük a Mercedeshez. Mondanunk sem kell, hogy egy hete a Red Bull minden mérnöke sűrű fejvakargatás közben kutatta a verség okát. Helmut Marko szerint meg is találták. Marko az AMuS által kért interjúban azt […]

,

Világbajnokság lesz-e az idei szezon?

Eléggé hányattatott úton állt össze az F1 idei naptára, amely a világjárvány miatt az előre tervezett helyszínek ötödét érinti csak. Szerencsére a sok Grade 1-es minősítésű európai pályának, még a jelenlegi helyzetben is sikerül egy előre láthatólag 16-17 futamos naptár elkészítése. Csakhogy a futamok megoszlása miatt az FIA saját sportszabályzata első látásra nem ismerhetné el […]

,

Akik ténylegesen másolták az autót

1994 végén a Ligier, hasonlóan a többi kisebb privát csapathoz, nehéz anyagi helyzetben volt. Az akkor már közel 20 éve működ alakulat az egész turbóéra, majd a 90-es évek elején is végig motorszállító gondokkal küszködött. Nem sikerült erős és megbízható motort találni a kaszniba, így a teljesítményük nagyon kiszámíthatatlan volt, évenként jelentősen eltért. Az 1993-as […]

Marquez távozik a Hondától

6 előszezoni teszt. Ennyi jutott Alex Marqueznek a gyári Honda nyergében, mielőtt futam nélkül leszerződtették Pol Espargarot a helyére 2021-re. A fiatal Marquez így 12-15 futam erejéig élvezheti a gyári hátteret, majd 2021-re az LCR Hondához fog csatlakozni. A tavaly őszi bejelentéstől fogva 9 hónap telt el és máris távozik. Azt tudtuk, hogy nem Alex […]

Szenvednek az IndyCar pilóták a hőségben

A hétvégén lezajlott az IndyCar 2020-as szezon második versenye, amelyet az Indianapolis Road Course pályán rendeztek. Maga a verseny elég kevés nyilvánosságot kapott itthon a visszatérő F1 miatt, de érdemes utólag visszanézni, egészen izgalmasra sikeredett. Volt viszont egy nagy probléma a futamon, ami az idén debütáló aeroscreen miatt következett be. Az évadnyitó texasi versenyen még […]

Új kategória mutatkozik be a Competizione-ban

A konzolokra történő megjelenéssel egyszerre jelentette be a Kunos, hogy új DLC-vel gazdagodik az Assetto Corsa Competizione. A játék, amely elég sok kritikát kap az autóválaszték szűkössége miatt kap egy teljesen új kategóriát. Természetesen nem kell nagy megfejtésre gondolni, a GT3 mellé megérkeznek a kistesók is, a GT4-es autók. A kicsit kisebb, kicsit gyengébb, kicsit […]