Bejegyzések tőle Szabó Tamás

Az újságírók kedvenc időszaka – A realitások talaján

Az előző részben összeszedtük nektek, hogy a mezőny felének nincs érvényes szerződése a 2020-as szezonra, de mivel az igazi nagyágyúk elméletileg be vannak betonozva, ezért nem számíthatunk 2014-es pilótakeringőre, mikor 8 csapat is lecserélte a versenyzőit a turbókorszakra készülve. Az üres helyek megoszlása szerint van 1-1 a Mercedesnél és a Red Bullnál mint igazán értékes […]

Az újságírók kedvenc időszaka – Veszélyeztetettek

A nyári versenyeken nem csak a szezon második fele kezdődik, hanem az átigazolási piac is kinyit. Három részesre tervezett mini sorozatunkat a következő módon állítottuk össze: 1. részben végigvesszük azokat a csapatokat ahol lehetőség van a pilótafelállás változására, kizárólag a lejáró szerződések figyelembe vételével. 2. részben a szerződések és az F2-ből fellépő pilótákból levezetünk egy […]

Módosított a Mercedes a felnijén – Valóban trükköztek?

Az elmúlt hetekben/hónapokban sok pletyka látott arról napvilágot, hogy valami érdekeset alkalmaznak a Mercedes hátsó tengelyei körül: Felmerült már, hogy speciális felnit használnak a gumihőmérséklet konrollálására, illetve az is, hogy a felfüggesztésük révén kormányozható hátsó kereket is tudnak szimulálni. Az FIA eddig azonban semmilyen szabálytalanságot nem talált a Mercedes autóin, emiatt, illetve más esetek miatt […]

TechZóna: Wankel motor

Az autóiparban – beleértve a motorsport világát is – rengeteg egzotikus megoldással találkozhatunk, amik hatására az igazi petrolheadek szempillantásnyi időtartamnak érzékelik azokat az amúgy is rövid órákig tartó sörözéseket, amiken ezek szóba kerülnek. Kétségtelen, hogy a Wankel  (más néven rotációs, bolygódugattyús vagy forgótárcsás) motor az egyik, ha nem a legfeltűnőbb megoldás.Na de mégis mi az a […]