Carlo Facetti és a Ferrari 308 GTB Carma FF

Az olasz származású Carlo Facetti egy igazán ritka képességgel rendelkezett. Ugyanolyan jó mérnök volt, mint amilyen pilóta. Ezt mi sem bizonyítja jobban, hogy az 1981-es daytonai 24 óráson megfutotta a verseny leggyorsabb…

Az autó, amivel két kört mentek – Toyota TF110

,
Eléggé közismert történetnek számít a Toyota gyári F1-es csapatának szenvedései. A Kölnben székelő gárda 9 szezon alatt 3 Polet és 13 dobogós helyet tudott csak elérni csillagászati mennyiségű pénzből. 2002-es szégyenteljes…

Sose rúgd ki Adrian Neweyt! – A Leyton House CG901 Judd

,
Amíg Gordon Murray a rendkívül alacsonyra és szélesre tervezett McLaren terveit tökéletesítgette, addig a fiatal Adrian Newey éppen az ellenkező utat választotta. Az 1988-as szezonra tervezett March 881 relatíve keskeny volt, hosszabb…

Can-Am – A széria, amit a Porsche tett tönkre

,
A Porsche 917/30 rajongói közül sokan azért magasztalják ezt az autót, mert annyira erős és gyors volt, hogy konkrétan tönkre tudott tenni egy egész sorozatot. Az utálói közül viszont sokan pont ezért irtóznak tőle. Már pedig…

Tickford helyett Callaway – Az Aston Martin AMR1

,
Miután 1959-ben megnyerte a le mans-i 24 órást az Aston Martin, a '60-as évek elejére szinte teljesen beszüntették a sportautós projektjüket. Az irreálisan növekvő marketing költségeket a kisebb gyártók már nem bírták el,…

A Nissan harca a sportautó versenyzéssel

,
2015-ben a Nissan újra nekivágott az LMP1-es kategóriának a GTR LM Nismo-val. Az azt megelőző években útjára indították a DeltaWing projektet, és a ZEOD-dal is beírták magukat a történelem könyvekbe, ugyanis az volt az első…

Egyetlenem – A Ferrari 308 GTB Group 4

,
A padovai székhelyű Michelotto Automobili céget 1969-ben alapították, majd elkezdték a Ferrari különböző típusait bütykölgetni versenycélokra. A dolog a Ferrarinak is kapóra jött, hiszen 1973-ban felhagytak minden sportautó…

Nehéz autóba gyenge motor – A Cooper T86 Maserati

Az 1966-os évtől kezdve a Cooper szinte folyamatosan motorbeszállító gondokkal küzdött.(Fotó: Coys) A Cooper csapat egy forradalmat indított el az 1950-es évek vége felé. Ők kezdtek el először középmotoros versenyautókat…

Az örök második – A Lancia LC2

,
A Lancia az elsők között lépett be a C-csoportba 1982-ben. (Fotó: Girardo & Co.) Mint oly sok mai márka, a Lancia is egy autóbolond olasz, Vincenzo Lancia hosszú munkásságának az eredménye. Rengeteg újítás tartozik a…

Minden vita tárgya – A Maserati MC12 Corse

,
Az 1950-es évek előtt a Maserati szinte kizárólag versenycélra épített autókat. Közel 30 éven keresztül szinte minden versenyen megjelent a nevük. Évente néhány utcai autót is piacra dobtak, de erre csak azért volt szükségük,…