Bejegyzés

Fáklyaként égő autó az első Osztrák Nagydíjon

,
1964-ben rendezték meg az első Osztrák Nagydíjat a szovjet megszállás alól felszabadult Ausztriában. A helyszín a stájerországi Zeltweg kiürített katonai repülőtere volt, nem messze a mai helyszíntől, Spielbergtől. Mint…

Az utolsó kanyarban elbukott győzelem

,
50 évvel ezelőtt, 1970 május 10-én rendezték az azévi Monacoi Nagydíjat. A hercegség utcáin futott verseny a bajnokság 3. fordulója volt. Ez azt jelentette, hogy sok csapat még nem készült el az új autóval, köztük a Lotus…

Versenybírói ítéletek és a hivatalos végeredmény – GPL bajnokság Holland Nagydíj

Pénteken lezajlott GPL ligánk 3. futama, a Holland Nagydíj. Az eredeti zandvoorti aszfaltcsíkon rendezett verseny egy új győztest hozott, miközben a bajnokság 2. helyén álló Wéber Gábor nem ért célba. A teljes futamot vissza…

53 év után ismét Honda győzelem Monzában

Tegnap került megrendezésre a GPL bajnokságunk második fordulója, az Olasz Nagydíj. Az évadnyitóhoz képes kicsit megfogyatkozott mezőnnyel, 21 pilótával vártuk a szabadedzések kezdetét. A 40 perces gyakorlás alatt szerencsére…

49 évesek a slick gumik az F1-ben

,
Pontosan 49 évvel ezelőtt, 1971. április 18-án használtak először slick gumikat egy Forma-1-es futamon. Eladdig a gumigyártók barázdált abroncsokat készítettek az istállók számára, azonban az 1971-es Spanyol Nagydíjra a Firestone…

Martin Donnelly – Akinek már az utolsó kenetet is feladták

Szerencsénkre az élők sorában van még Martin Donnelly, aki ma ünnepli 58. születésnapját. Az ír pilóta, akinek csak egy nagyon rövid F1-es karrier adatott meg, az 1990-es Jerezi balesetéről a legismertebb. Be kell vallanom,…

A Lotus haláltusája II. – A Lotus 102 Lamborghini

A gyenge 1989-es szezon ellenére a Camel megmaradt főszponzornak 1990-re is. (Fotó: iconf1) Ahogy azt a Lotus 101 Judd esetében írtuk, az 1989-es szezonban a V8-as blokk nem tudott elég erőt adni a Lotusnak, és csupán 15 pontot…

A Lotus haláltusája I. – Lotus 101 Judd

A 101 Judd finoman sem szólva tartozik a legsikeresebb Lotus versenyautók közé. (Fotó: JIMF) Ha a Lotus nevét emlegetjük a Formula-1 kapcsán, több mint valószínű, hogy nem a 101 Judd fog beugrani elsőre, hanem a 72 Cosworth…